百吨巨BetVictor Sports(伟德体育)国际官网石坐旱船滑到紫禁城

2024-09-09 18:49:21

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　　李疆表示，不少经典文献普遍认为，古时以轮式车为代表的滚动运输方式，比滑动更先进。但是，车辆对路面要求比较苛刻，势必大兴道路，影响到故宫的建造工期。当时北京冬季的平均气温在零下5℃左右，冰道既结实又光滑。此外，16世纪末所使用的十六轮车，载重量最高约95吨。而修建紫禁城动用的巨石多为百吨级，最重的一块是摆放在保和殿后、刻着九龙戏珠的大石雕，超过300吨，比一架波音747还重。用旱船代替轮式车，说明此时古人已经意识到，在低速重载的情况下，“滑”船比拉车更省力、更安全。

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